“这是我们设计的h-800型，顾名思义就是800吨轮，这是一种纯帆船，有三根桅杆，采用中国式帆装。”
施建涛继续他的介绍：
h800a去掉了一根桅杆变成了双桅船，尾部加装有一个小型锅炉，用来驱动蒸汽绞盘；h800a1又把锅炉取消了，在前后甲板上各装了一门火炮；h-800s则是蒸汽机风帆混合动力……如果从功能分，还可以分出专门的农矿散货产品船、液体运输船、标准货船和客货混装船等不同的亚型。在设计上贯彻模块化理念，做到易改装易修理。
“除了最常见的h-800系列，还有h-500，h-1300，h-2000……”施建涛说着将香港船厂编制的和谐轮全系列船型手册被放到到邬德桌子上，每一种船型都有绘制精美的线图、效果图和技术参数。这一下吸引了邬德的注意力。
他仔细的翻阅着图册，如果真得能像施建涛吹嘘的那样，可以“下饺子”一般的大量建造运输船只，眼下企划院最为头大的运力分配问题就会得到很大缓解。
邬德渔民出身，又当过多年的海军，对造船之类的事情稍……
(ò﹏ò)
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