“注意!你们是第一批驾驶这种坦克的乘员,所有人都要了解坦克本身的性能特点!感受!明白吗?用你们的身体去感受!”站在坦克旁边,一名来自工厂的技术工程师在大声的喊着。
他的旁边,一辆豹式5号坦克正在缓慢的前进着,扭杆悬挂在有些起伏的训练区道路上颠簸着,驾驶坦克的驾驶员小心翼翼的操纵着这个德国从来没有过的大家伙。
豹式坦克重41吨,比4号坦克多出十吨,控制这种坦克是需要技巧的,可要比开一辆卡车艰难多了。
坐在炮塔内车长席位上的魏特曼还没搞清楚,为什么自己就这么莫名其妙的成了军士长,并且成了这辆豹式坦克的车长。
他的身体随着坦克在人工堆砌成的颠簸路面上摇晃,感受着这辆坦克带来的震动感觉。
中尺寸的六对负重轮配合上现代化坦克普遍采用的扭杆悬挂,让新的坦克越野的时候平稳性比起3号和4号来,要略微平稳一些。
不过魏特曼没有感觉到舒适,因为坦克内所有的座位都是木板钉成的,根本没有减震的功能。
就好比坐在一个坚硬的……
(ò﹏ò)
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