（将近六千字，抵两章了）
造船厂位于番禺城南的郁水汊流入海口，原本的历史上，两千多年后，这里也会发掘出一座中国考古发现最早的造船遗址，只是不知道，那座工坊，是否有墨者的足迹。
墨者阿忠已经来此半个月了，这工坊与中原相比不算大，陆上是木料加工场，岭南多巨木，杉木、蕈树，都是造船的好材料。由兵卒徭役们手持斧钺砍刀伐下后，抛入郁水，便可顺流而下，省时省力。
水边则是十个并排的造船台，六小四大，小的可造三百斛船，大的可造五百斛船，来自胶东、会稽的船匠忙活不停，从建龙骨开始，到装钉甲板结束，造好一艘船得花月余时间。造出来的船只刚下水就驶往上游，昌南侯对瓯越的战争，正进行得如火如荼。
阿忠问过，大多数工匠是从胶东“青岛港”被征来的，正是这群船匠，造出了能跨越东海，远征海东的风帆楼船，昌南侯手下的幕僚徐福还时不时来巡视一番。
但眼下工匠们所造的十艘，却并非尖底的远航海船，而是平底的河船，且无高大的桅杆……
(ò﹏ò)
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