回到洛林之后，魏斯立即着手准备洛林的第一届引擎动力车辆竞速赛。虽然当前的资金状况依旧颇为紧张，但这并不妨碍他筹办区域性的大规模公开赛事——比赛场地作为营运性设施通过银行筹资，赛事奖励由克伦伯-海森家族和洛林工业者联盟“众筹”。参照后世的汽车竞赛模式，他设想了几种方式，其一是野外拉力赛，其二是场地竞速赛，其三是复合型竞赛。经过分析、讨论以及必要的收支测算，魏斯和他的伙伴们选定场地竞速赛，也即在一个可以直观看到比赛场面的相对封闭的区域内进行赛车，这类似于后来的场地越野赛或者是微缩版的F1拉力赛，观众坐在场地周围的看台上观看参赛车辆进行场地较量，是最直观也是最容易为人们所接受的一种赛车方式。
为了增加竞争性和趣味性，赛事设置了男子组、女子组以及混合组，并根据车辆型号来定位级别，分成通用组、重型组以及摩托组。在场地赛之外，还邀请各组胜出者进行环城表演赛，从而扩大这种车辆竞赛的影响力。此前成……
(ò﹏ò)
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