听到郭蓉玮的询问，谭振华清了清嗓子，开始发表他的观点：
“那我随便瞎说了啊，算是个野谈，当不得真。我听说，当初研制这个“运十”，是有非常明确的用途的，就是要作为首长专机，所以提出了实用航程不少于7000公里，巡航速度大于每小时900公里，升限12000米，起飞滑跑距离不大于1300米的基本参数指标。”
“为了达到这个指标，当年还参照测绘了巴铁以某种方法送给我们的一架波音707，并以此为蓝本做了重新设计，突破了一些新材料、新工艺，甚至为此开展了某型号大涵道比涡扇发动机的研制工作。”
郭蓉玮点点头。
由于“运十”本身是个民用项目，没有特别高的密级，这些内容基本是半公开的，谭振华知道这些也不稀奇。
谭振华接着说道：“但是，按照我的理解，制造一架大型客机，我们做的还远远不够。”
“就比如这个机体吧，现在的“运十”，基本可以认为是以半手工的方式做出来的，做为原型机这样搞当然无可厚非，但是将来如果要批量生产，肯定是不行……
(ò﹏ò)
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