小霍克·西德利和胡克对望一眼，彼此都看出了对方脸上的那一抹尴尬。
对方了解到的情况虽然不是十分详尽，但基本都是事实，在经过了“空中客车”项目初始5国的协商之后，A300客机的确已经决定在不列颠和高卢各增加一条整机的装配线，随之而来的，还有这两个国家的独立销售权。
因为这款多国联合研发的客机在经过了初始最艰难的阶段后，随着部分亚洲国家的兴起以及米国终于修改了航空条例，已经迎来了市场的接受和认可，订单也随之滚滚而来，那么现在，就是各主要投资国需要切分利益的时候了。
对于不列颠宇航公司来说，A300无疑是一块巨大的蛋糕，而且代表了欧洲最新的高科技成果，而原先的当家花旦“BAC”却已日渐老迈，即便在多次改进后，其潜力也即将被压榨干净，订单数量也逐渐下滑，实在没必要再保留两条生产线。所以，拆除Weybridge工厂的“BAC”生产线，改为A300的生产线，其实早就列上了不列颠宇航公司的议事日程。
原本，即将被拆除的“BAC”……
(ò﹏ò)
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