1983年6月7日,星期一。
早上九点,华尔街的钟声宣告了新一周股市的开盘。
显然,空难的阴霾还笼罩在所有人的心头,虽然FAA尚没有公布6.2事故的调查结果报告,但市场还是对麦道公司表现出了明显的信心不足,一开盘,这家公司的股票就保持了上一周的惯性持续下跌,甚至拖累了整个航空板块和大盘,只不过,相比事故刚发生的头两天,跌势明显有些放缓,毕竟股票投资的其实是未来,而对于已经发生了的事情,反而可以用利空已经出尽来形容。
而且FAA的报告还没有出笼,这给了不少人一个继续观望的理由。
就在几乎所有投资者都将目光盯着麦道的时候,却有几个机灵的交易员发现了一些不同寻常的状况。
有资金开始陆续进场买入波音和罗克韦尔的股票,尽管这些资金建仓的过程非常小心,每一个账户,每一笔钱都不多,但还是留下了足够有心人追寻的蛛丝马迹。
在航空板块被整体沽空的当口,居然有人开始针对特定的公司建仓?
这几个机灵的交易员顿时觉得自己抓住了什……
(ò﹏ò)
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