设计方案越优秀，制造工艺越精良，那么这台发动机的性能就会越好。
方氏重卡的发动机明显无法在制造工艺上跟欧洲的同类产品相比，这一点是毋庸置疑的，难道是他们的设计理念超过了欧洲的同行？
北野信想到这里让技术员把绘制好的发动机结构图拿了过来，一看之下他不由得瞪大了双眼：“这、这么高的压缩比，他们就不怕爆缸吗？”
北野信是个老手，一看就知道这台发动机的过人之处。他发现方氏重卡的发动机的缸体结构会产生超高的压缩比，通过对缸体尺寸进行粗略计算，这台发动机的压缩比要比欧洲的同类发动机高出了至少百分之三十！
同等排量的发动机，压缩比越高，发动机能够从燃油得到的能量就越多，这是所有内燃机的共同特性。
不知道有多少汽车厂家费尽心思的想要提升压缩比，涡轮增压装置就是因此而诞生的一个全新的发动机设计思路。
这台由亚洲机械厂制造的发动机没有安装任何涡轮增压装置，但它的压缩比却比北野信所知的涡轮增压装置产生的效果还要……
(ò﹏ò)
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