在正常的情况下，松浦淳六郎关于中**队晚间偷渡很难成功的判断是其依据的。赣江的江面素来宽阔，在旺水季的七八月间可达到一千米以上，时下虽还是枯水季节，江面也有六七百米宽。在日军的小型炮艇的堵截下，中**队想要以木船横渡谈何容易。
可这个世界上的事情，并不是总能以常理来衡量的。这一回，中国方面为了能在任何情形下，都能把部队调到北岸，可是下足了血本的。光是以铁索穿起木板而成，能放入江中的，可通行山炮的浮桥就修了三条。为了增大浮桥的人流量，程家骥还让人弄了十几条以粗绳系木板，只能过轻步兵的小浮桥，作为补充分别安放在每座铁索桥的两侧，用时再一同拉起。这一样来，只需暴露一座铁索桥和几座木制小浮桥的位置，中**队就能在一个小时左右，把一支万人上下规模的部队的人马辎重全送上对岸。其实程家骥非要坚持在赣江上修这么多的浮桥，也不全是为向赣江北岸输运部队，还有一个隐密的用意，只是这会还不好明说而已。
天一黑下……
(ò﹏ò)
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