庆功宴结束之后,刘飞就收到刘氏航空制造有限责任公司发來的消息：FCA610-V1原型机已经建造完成了,由于安装了比现在的747还要强大的飞-FWS1L-11发动机,所以根据地面风洞计算,达到0.95马赫应该不是问題,考虑经济巡航的话,最高经济巡航速度位0.80马赫,碧波音737-800行快0.05马赫也就是其实多公里的速度,但是相比较之下,“翔凤”却比波音737省油搭载的人多,相信航空公司还是愿意选择价钱都一样但是性价比更高的“翔凤”客机,
未经升级的“翔凤”客机可以携带7.5吨货物,当然这是不包括乘客行李的重量之后的载货量,而若是专门的货运标准型,甚至能够携带30吨货物,这完全能够大大超过737的标准,甚至可以说是差不多达到波音757货运型的标准了,
于是刘飞打算向空客学习,來一个航展,正好这时候种花家打算來个航展,于是刘飞便代表刘氏航空制造有限责任公司向这次航展报名,
而参加航展的正是刘飞的FCA610-V1原型机,实际上这架原型机只要稍稍改装就能成为标准型的FC……
(ò﹏ò)
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