这是半年多前的事情，札幌市民引颈期盼，地下铁札幌车站至大通车站的地下步道终于开通。札幌市中心的道路是棋盘状，而且是行走时肯定会在每个路口碰到红绿灯的神秘构造。不只是观光客，连在地人也深受其扰。
不过，这条地下步道开通之后，从札幌车站移动到大通车站就不用烦恼红绿灯的问题，也不用在意下雨或下雪，而且大通车站和大家最喜欢的薄野车站也以地下道相通，转个方向便能走到名为「客运中心前」的车站，成为横跨四个车站的巨大步行空间。
换句话说，现在要前往大通车站附近的Melonbooks购买又薄又贵的限制级本子非常方便。
嗯，我只是想说这件事，我超爱这间店。
即使是如此宽敞的地下步行空间，对上东京的新宿车站也没胜算。我一直以为「世界树的迷宫1」的「遗都新宿」只是高级笑话，实际去过才首度体认到恐怖。天啊，记录点在哪里……
就是这样，蝠魟（注13）向你问声好！我是各位的逢空万太，能够像这样顺利将第八集献给各位，我非常高兴。……
(ò﹏ò)
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