在高朗几人的通力合作下,飞行系统很快就安装完毕。
因为只能乘坐两人,所以飞船的测试任务,自然就落在了简锐和高朗头上,已经有过驾驶经验的简锐驾驶着飞船,非常自然地坐上了驾驶座。
飞船的设计秉承了地球的传统,控制器不再是一个圆球,而是一个W形的手柄。
不要小看这个手柄,它的设计理念比成功号先进多了,集成了许多功能。
比如成功号那种球状的控制器,如果要操纵飞船转弯,就必须驾驶员在圆球上的某个区域输入一定的能量。
能量的多少,决定了转弯的幅度。
这就对驾驶员的要求就很高了,低于6星级的控制系觉醒者根本就无法操作,强化系就更不用说了,没有7星级以上,估计能把飞船开成碰碰车。
但高朗设计的这个手柄则完全不同。
手柄里储存着一些能量,转弯的时候会根据手柄转动的角度,自从向飞行装置输出能量,以此来改变飞行装置的动力,从而实现转向。
加速这一块也是一样,高朗把“油门”这个概念完美地引进过来。
说句不好听的话,这个飞船……
(ò﹏ò)
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