就在包亮的机器在展览会上大放异彩重挫鹰国人克里斯的威风之时,远在京都的苏阳再次收到了一个令他惊喜的消息——那就是轻铁轨的建设取得了举重若轻的成就。
我方日新月异的改革之初,国内的消费流量也是日益增加,加上各种道路的建设材料也需要不断的外运,使得我方国内对交通条件的要求也是越来越高。
虽然之前全国各地之间本就有较为成熟的道路链接,但是在大规模的需求量下,还是显得有些力不从心。
说实话我方的运输能力一直都非常的有限,毕竟我方太大了,军事、民生、货运等等都使得道路的承运能力到达了一个极限。
在我方平定之初,修路就一直是苏阳标注的重点工程,但怎么修,修什么路却一直都是个问题。
修水泥路太所需要的时间太过漫长,并且成本也是相当的大,这绝对不是一个好的选择。
最终,苏阳和道路部长经过仔细讨论之后,才敲定了用轻便铁路连接全国交通的方案。
轻轨铁路的核心就在于轻,它虽然仍像传统那样,使用连,根铁轨,但材料却……
(ò﹏ò)
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