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第1943章 罐头换汽车

正如林军刚才所说的那般,随着政府大量职能的复苏,各级领导的交通用车;以及一大批集体企业、街道工厂、乡镇企业开始活跃起来,他们都需要用车,而国内的汽车生产能力远远没办法满足需求,可以说这段时间国内缺车都缺疯了。

只要你能解决这个问题,还不用动用外汇,那么很多人都会支持,给与应有的配合,还能赚到高额的利润,国家眼下是缺钱,可最缺的是外汇,人民币的话挤一挤还是有的。

和很多人想的不太一样,八十年代最早进入中国的外国车并不是霓虹或者东南亚一代的汽车,而主要是老毛子一系的车,伏尔加、波罗乃兹、莫斯科人、拉达、斯柯达、达契亚这些牌子,后世一般人可能最多也就听说过伏尔加,其它几个肯定不知道,但在今后一段短暂的时间里,这些可是热门货。

老毛子有个城市叫陶里亚蒂,这是他们的汽车城,位于伏尔加河畔,拥有优良的水陆交通体系,伏尔加河水电站的建设带动了工业的快速发展,这里相继建设了大型化工和机器制造综合体;……

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