清代北方流行的是沙船，这种船起源于唐代，首先在今江苏崇明一带使用；宋代称“防沙平底船”，元代称“平底船”。明代通称为“沙船”，宋代的时候，中国沙船远航到爪哇，到了明代郑和七次下西洋，也有大队的沙船随航。
这种船方头方尾，俗称“方艄“，甲板面宽敞，型深小，干舷低，采用大梁拱，使甲板能迅速排浪，有“出艄“便于安装升降舵，有“虚艄“便于操纵艄篷。
船上装有多桅多帆，航速比较快，舵面积大又能升降，出海时部分舵叶降到船底以下，能增加舵的效应，减少横漂，遇浅水可以把舵升上。
具有宽、大、扁、浅的特点，底平能坐滩，不怕搁浅，吃水浅，受潮水影响比较小，就是受浪面积大，经不起太大的风浪，只能在近海或者内河航行，远行出海就不成了，不过沈隆可是有七海之王的封号，这点小事完全难不住他。
到了天津港，砸下银子，很快就买下了一艘空沙船，再购买淡水、食物准备路上给这些流民食用，也有一些失业的水手过来问话，沈隆却没有……
(ò﹏ò)
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