而这时华东政*府的汽车需求量确实不小，一方面是元老的观点，他们对汽车的接受程度要远远高于这个时代的人，即使这个时代的汽车驾驶远没有旧时空那么方便，而在元老的带下，本土人对汽车的接受程度也大大超过了旧时空；而另一方面，华东政*府的城市规划和道路建设，都己经考虑到了汽车行驶的问题，进行了人车分流，汽车、马车分流的设计，因此也解决了汽车发展的一大障碍。
但现在高刘汽车公司的产能却成为华东政*府汽车发展的一个大瓶颈，这一来是由于高刘汽车公司是合资企业，半公半私，还要承担制造坦克、步兵战车这类军用装甲车辆的任务，自然影响了汽车的生产，而且即使是汽车生产，高刘汽车公司还要拿出很大一部份产能来满足政*府采购，因此能够投入到民用车辆生产上的产能，还不到整个公司的2成。
二来高刘汽车公司的发展也偏于保守，虽然公司成立到现在，有几次扩大规模，但都是政*府要求，但迫使高刘两家也跟着扩大生产规模，否则高刘两家在……
(ò﹏ò)
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