风，总是越刮越大，越刮越紧的。
等到“打击倒爷”的效果真传导到了第三环，那已经不是几座城市的投机市场奔溃，或者是一个城市的梦想破灭了。
1985年7月31日，随着国内报纸发表了国家通讯社一篇针对汽车乱象的电讯。
我国最南端海岛上发生的“汽车狂潮”也被尖针刺破了，一岛之地由此陷入惶恐的噩梦之中。
当上级明令坚决刹车的消息传来，那些利益攸关的人诚惶诚恐，只怕生意砸锅，血本亏光。
赶着出岛的汽车拥挤在码头上，形成了疯狂的冲刺之势头。
海口码头进入了二十四小时连轴转的状态。只要能载运汽车的货船全成了抢手货。
不是在运输汽车的路上，就是在往船上装车。
而为了争抢这有限的资源，所有人都拼了命，不但得托人找关系，而且得砸钱。
甚至就连把车弄进码头，都得交门票钱。
进停车场还要向看管汽车的人进贡。
最关键是码头调度，要想把车弄上船去，这是最要命的一关，不过这关就没法把车运走。
码头里有块地方甚至变成了专为方便送礼做特殊生意……
(ò﹏ò)
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