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第二十一章 ML2500型燃气轮机

文件是从上面转到东海舰船设计所的,这份文件上说,M国方面基本同意我方派人前往考察的要求。

早在几个月之前,潘劲夫被任命为052舰的总设计师之后不久就开始考虑052舰的动力系统。

相比051舰,未来的052舰肯定必须有质的跃升,其动力系统也不可能再像051舰那样采用蒸汽轮机作为动力,按照潘劲夫的设想应该是柴燃动力,即既有柴油机,又有燃气轮机。

采用这样的动力组合有不少的好处,不但燃料利用率大大提高,而且动力系统的体积大大缩小,能节省很大的舱容。

柴燃动力组合,一般情况下用比较经济的柴油发动机推动,需要高速航行时启用燃气轮机。

认认真真的看完这份文件,潘劲夫的心情不错,心中十分高兴的想道,M国方面真的同意了派人考察的事宜,看来从通用电气引进他们的LM2500型燃气轮机很有希望。

事不宜迟,需要尽快搞定这件事情才行。

在潘劲夫看来,它的紧急程度要远高于派人前往F国考察作战系统。因为舰船设计先要确定的就是动力系统。

这和设计……

(ò﹏ò)

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