米国摩托车协会的人非常的无奈,他们本来以为自己把比亚迪开除了摩托籍是一个上好的决策,可没想到却是搬起石头砸自己的脚。
在特斯拉被开除了摩托籍之后,特斯拉就算是彻底斩断了和摩托车仅有的一丝联系,让那些限制摩托车的法律条文,对特斯拉再也没有任何的限制效果。
这就非常的着急了,摩托车协会的人只能够看着特斯拉在街面上乱窜,在汽车塞车的时候,特斯拉却能够穿梭自如,上班的交通时间,比开车快了几倍。
这就导致特斯拉的销量疯狂上升,尤其是轻型环保特斯拉,那销量简直爆炸,一款车型半年的销量就比得上全米国所有摩托车一年的销量了。
而且这个销售速度还在上升,而且渐渐开始朝着全米范围扩散。
如果可以回到从前的话,那摩托车协会的人,一定会拼了命的阻止以前的自己,他们就算是死,也绝不开除特斯拉的摩托车籍。
哪怕丢掉脸皮不要,他们也要把特斯拉变成摩托车的一种。
因为那样的话,就可以借口特斯拉是摩托车的一种,然后利用那些限……
(ò﹏ò)
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