“4000万!”
新的价格被喊出,现场一片哗然,此刻还有实力参与竞价的只剩下三人。
三个人中有两个是代理人,另外一个看着就像老板,给人的感觉很不一样,不过夏宇对他们的身份并不感兴趣。
他感兴趣的是这辆250 GTO的前车主——微软公司前执行官格雷格·惠顿。
在2000年,这辆车被雷格·惠顿以700万美金的价格拿下,18年后再售出已是升值到4000万之上。
“4200万!”
看样子还有的涨,不得不说这真是一笔好买卖,它已经跑赢美金这18年来的通胀率,跟着还能大赚一笔。
有钱人赚钱会更容易就是这个道理,抗风险能力超强,投资渠道众多,不像普通老百姓,除了买房真没啥好买的,也不敢买。
“4300万!”
竞价被再次刷新,这次久久没有人再说话,可就在夏宇以为要结束的时候。
“4400万!”
太疯狂了,又加了100万,法拉利的死忠粉这么多么?
当然,国内的不清楚,可在国外有数不清的富豪都是憧憬着法拉利长大的。
也许这辆250 GTO就是他们小时候连车模都买不起的那……
(ò﹏ò)
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