东风汽车作为国内少有的几家为部队生产军车的企业，旗下的军车“枭龙”已经得到过许多次的实战检验了，抗震救灾、维和战场上，都能看到这款车的身影。
但是现在东风面临的主要问题是，军车的车型太过单一了，新军车的储备进展困难，整个集团上下，就只有枭龙这么一款在产的军车，很难满足部队多样化的需求。
更何况，枭龙从投产开始，一直到现在，服役已经超过了十五年，这十五年期间，总共也就换代三次，这对于追求强军的华夏来说，显然是不可接受的。
欧美那边的几个主要国家，光是军车就有至少三款，而且每一款到现在至少推到了第五代，性能也更加的完善，反观华夏这边，只有一款枭龙，实在是显得有些寒酸。
眼看着明年军运会就要在华夏举办了，而且举办地还是东风汽车的总部江城，作为军运会唯一的汽车类战略合作伙伴，东风汽车自然面临着很大的职责与压力。
虽说前段时间，东风生产的枭龙再次获得军方超过五百台的订单，但也就是在那个时候，当时的……
(ò﹏ò)
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