商讨好了大概的计划后，马华福第二天就去了一趟汽车金融子公司，同那里的相关人员召开了一场联合会议。
汽车金融的总部就在申城，作为国内的金融中心，没有哪个城市比申城更加适合这个身份了。
对于汽车金融来说，这也是他们第一次接触IPO的业务，公司内部之前参与过企业上市的人并不多，这一次会议，主要就是先把项目组的人员给定下来，然后再商量接下来的方案。
经过一天紧急的磋商，马华福终于是把IPO项目组的成员给定了下来，基本上都是从汽车金融借调的员工，还有几个则是由特斯拉财务部的员工组成。
“这就是目前项目组的初始成员，后续有需要的话，我们还会继续扩充项目组的，如果周总没有意见的话，那我们接下来就按照这样的规模，开展上市的准备工作了。”
说着，马华福就把一份名单递给了周飞。
不过周飞却是摆了摆手，“名单就按照你们说的来，不用经过我的同意，另外需要借调任何一家公司的成员，直接跟他们说就行了，集团现在给特斯拉的上市……
(ò﹏ò)
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