“风驰电掣，日行千里！”
站在租来的百慕大单桅帆船昂扬的船艏，洛林迎着风打开双臂，发泄似冲着无垠的海和天高喊。
百慕大帆船是近些年才逐渐成熟起来的新船型，有单桅和多桅之分，泛指一应采用新型百慕大帆装，设计上则偏重美洲式高速舰型的特种帆船。
这类设计是英国血统与美洲血统共同孕育出来的瑰宝，始现于英国非洲殖民期间，是以肯尼亚红杉为主材所建造的轻型高速纵帆船。
后来英国人找到了更合适的替代船材，百慕大柏树。
这类木材致轻，坚硬，含油颇高，不易变型，虽然因为质脆的原因不适合成为军舰舰材，但作为商船却异常适用。
百慕大群岛造船业由此兴起。
再后来，由于百慕大地区人口多来自北美大陆，尤其是弗吉尼亚地区的移民。充满奇思妙想，骨子里崇尚速度的切萨皮克湾船匠们很快又把巴尔的摩高速设计融入进来，这才形成了独具特色的百慕大风格。
较低的干舷带来较深的吃水，后倾的桅杆增加了杆高，使其能够超出船长，也能使船体重心后移，……
(ò﹏ò)
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