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第三章 第二次航空军备重整案(下)

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与彗星这个日本私生子轻易被采纳且性能大放异彩不同,容克斯公司接收的天山舰攻麻烦则要大得多,解决起来也累得多,首先是日本原装“护”发动机功率不够,宝马公司按日本图纸生产出来的实物提升效果很微弱,只能考虑发动机换装,而德国国内与之相当的BMW801功率差不多也是同水平(重量轻了10多公斤,几乎可以忽略不计),不过BMW801稳定性与无故障时间比“护”要强不少,因此宝马公司认为“护”这款发动机没啥前途,拒绝花力气再钻研(现在宝马手头除了自己的后续开发计划外,还有R-2800、荣等多款发动机要研究,实在没有精力),而奔驰公司虽然抛出了DB系列的橄榄枝,但容克斯自家的Jumo213系列都还没着落,况且换装液冷发动机飞机整体气动结构要大改,最后依然决定用BMW801D。围绕这个前提,容克斯方面解决天山起飞的思路是两条:第一喷水,第二弹射。

通过给发动机加装MW-50水-甲醇燃料喷射加速系统后,发动……

(ò﹏ò)

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