最终，指挥中心也只好临时修改了冬眠方案，让宇航员们不只是完全只用冬眠仓。
在进行日常的值班时，从两天的值班，增加到了三天的值班，其中的两个夜晚都正常进行睡眠，只有最后一次换班的时候，才用冬眠仓冬眠。
这样的话，虽然说还是需要冬眠，但是中间会有两个正常的夜晚睡眠作为缓冲，等于一个宇航员每一次清醒期，最多也就只会感觉到一次24小时的无睡眠值班，这样的话勉强还算可以接受。
毕竟在飞船上，他们的工作压力不大，并没有要做什么复杂的工作，大部分时间也是在休闲，哪怕维持长时间清醒，也不是一件很痛苦的事情。
如果要是每天工作满满当当的，还要进行不间断的工作，那确实会容易让人崩溃...
解决了这个第一次进行频繁短期冬眠后出现的隐患问题后，奔火飞船继续平安的向着火星驶去。
预计还有170多个地球日，他们就能顺利抵达火星了。
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姑苏市，瑞康集团总部。
远在太空中发生的小事故，并没有引起陈长安的注意，这点小事还惊动不……
(ò﹏ò)
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