长安城,科研所内,李愔正在测试新型马车。
这辆新型马车,是四轮马车。
这个时代的马车,都是两轮的,减震差,容易翻车,载重量比其四轮马车,也差了很多。
因为只有两轮,车辆载重很大一部分压力,都落在拉车的马或者牛身上。
而四轮马车就不一样了。
载重的重量,都由车身本身承担。
拉车的马或者牛,只需要提供一个向前的动力,节省下大量的体力。
而中国古代,之所以没有出现四轮马车,是因为古代一直解决不了转向的问题。
并不是没有人尝试过制作四轮马车。
只不过,制作出来之后,四轮马车转向十分困难。
不借用外力,只能直线行走。
想要转向,就只能借用蛮力,十分不方便。
而在西方,很早就出现了四轮马车。
他们的解决办法,其实是用了两个车架安置轮胎。
后面两个轮子安装在一个车架上。
前面的两个轮子,安装在一个车架上。
然后将这两套装置连接在一起,转向问题就得到完美解决。
而李愔所用的,则是一个轴承装置。
这个比西方的方法,还要先进许多。
当……
(ò﹏ò)
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