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5.废除大船限制令

幕府高层对于同荷兰的条约还是认可的,井伊直弼和松平齐宣先后表示同意,那么其他人就没有什么不同意得了。井伊直弼一开始是催钱赶紧到账,现在是催蒸汽战舰赶紧到港。

不是说从长崎开到江户就只要两天嘛,都是现成的船,从荷兰巴达维亚开到长崎顶多五六天,下个月就得见到真东西。

荷兰人收下了条约,办事也麻利的很,直接将一条近在长崎的蒸汽火轮船交给了蜂须贺齐裕,二百多吨的普通商船。

但即便如此,被荷兰人开到横滨之后,胜海舟等人也是如获至宝。好赖商船学校有了第一条可以直接利用学习的蒸汽船,比光在课本上面学习要强得多。

这里插一句嘴,因为挂的是商船学校的名义,所以培养的不是水兵,而是商船的船员。便不需要遵从士兵只能从武士或者是苗字佩刀者中招募的原则,尽可以招募船家的孩子。等将来真要打仗了,谁还能管的了那么多?

至于横滨海军操练所,还在筹办,招生尚未开始,自然是谈不上了。

过了一个多月,荷兰人交售给幕府的那条七百……

(ò﹏ò)

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