因为李建辉早就安排了几大投资公司托底，加上格罗夫纳家族也在持续增持几大上市公司股份，因此在周五欣建集团减持手里股份的时候，并没有让集团股价下降多少。
在周一上午九点，英伦航空旗下一架空客A300飞机从启德机场跑道之上腾空而起，在到达一定高度之后，开始向着吉隆坡方向而去。
香江却并没有因为李建辉和众多高层离开而安静，在这一天上午，政府举行了关于大榄隧道和大老山的BOT招标会。
留守香江的李在伟代表欣建集团出席了这次招标会，对于大老山隧道欣建系没什么兴趣，这次主要还是拿下大榄隧道，这条隧道越早建成，对于天水围的开发就会越有利。
在欣建集团投标文件里，大榄隧道建设工期为三年半，计划投资三十亿港币，同时根据同类隧道收费情况制定了一个较为合理的收费方案。
政府这次招标重点也是看这个，时间方面三年半，提不提前对于政府来说没有太大的影响。
未来收费价格才是关键，香江政府涉及基础设施项目的盈利历来都有一个硬性标……
(ò﹏ò)
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