为了便于对大榄隧道的管理，李建辉终究还是单独成立了一家企业，名为欣辉基建投资公司，属于欣建控股集团旗下。
不仅大榄隧道划归这家公司公司，同时东区海底隧道以及台北捷运股份也划归这家公司，并且这家公司是十四级构架，周冰倩兼任公司总裁。
至于说马来西部高速股份，则被划到了南隆控股，由南隆控股负责这高速的后续投资和管理。
欣建控股这边高层相当缺乏，作为总裁的李建辉兼任着欣建教育集团总裁，常务副总裁周冰倩现在兼任欣辉基建投资公司总裁，副总裁甘庆林同样是欣建置业总裁，副总裁林毅明是欣建银行总裁，副总裁郭华诚是欣建证券投资公司总裁。
曾经的副总裁周馨月又在年初调到了审查办公室出任代主任，这段时间又没有补上来，以至于这次周冰倩出任欣辉基建投资公司总裁之后，欣建控股集团总部没有一位副总裁专门负责集团总部事物。
为了减轻自身工作压力，也为了欣建控股集团总部事物有人负责，在考虑了欣建系高层之后，李建辉特意调欣……
(ò﹏ò)
抱歉，章节内容不支持该浏览器显示～
【为了使用完整的阅读功能】
请考虑使用〔Chrome 谷歌浏览器〕、〔Safari 苹果浏览器〕或者〔Edge 微软浏览器〕等原生浏览器阅读！
谢谢!!!
铅笔小说 23qb.com