进入1981年的二月份，年味逐渐浓了起来，李志文在除夕前几天就一直呆在环球电视台，准备着除夕夜的第二届新春联欢会。
至于一月份引起股市动荡的中华巴士有限公司的收购战，业已落下帷幕，最终以颜成昆接受罗英石以及李志文的主张，出售股份被清理出场。
而被罗英石和李志文掌控的中华巴士有限公司，第一时间被做了拆分，新的中华巴士有限公司只有巴士营运一项，新的中华巴士有限公司将在整改之后重新上市，依然是公众上市公司，依然享有专利权。
这也就是李志文找了港督，要是把事情交给罗英石绝对达不到这样的效果，这也让罗英石忌惮不已。
至于中华巴士有限公司的停车场、修理厂以及客运厂等几块地皮，业已注入到城市花园有限公司，也会在整改之后进行上市。
这个时间点上市刚好合适，1981年是中英谈判前香港股市以及地市最热的时候，也是恒生指数相当高的时候，但是只要迈入1982年，香港股市就会疲软。
就在前不久，李兆基的恒基兆业有限公司启动上市……
(ò﹏ò)
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