铁肋木壳机帆船这样的船只看起来很low，实际上非常的好用，以至于一直到二十世纪五十年代的时候全世界许多地方的近海运输和内河运输中还能看到这类船只的踪影。
纯风帆动力的运输船淘汰的时间更晚，到二十世纪九十年代还有部分地区在使用。
由此可见船只的使用价值并不是那么容易消失的，人们追求的永远是实用，在非必要的情况下，所谓落后的东西依旧有着巨大的价值。
李元喆就计划着让这些木壳船再战个几百年，当然，木壳船最大的用处还是货运，军舰还是要走铁乌龟的正确道路。
订购的船只也不能都在刘晓峰的世界生产，尤其是铁肋木壳机帆船，大唐也需要有自己的生产能力，所以李元喆还要来了两艘主力舰和三艘护卫舰的散件到自己的世界来进行组装，培养自己的造船工人。
买船是很痛快，快速省心还有售后，可它要花钱的呀！
大唐现在的贵金属保有量也经不起海军造的，自产才是王道！
文总的想法和李元喆差不多，订购的商船都是排水量超过三千吨的铁肋木壳……
(ò﹏ò)
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