要想收钱就要有付出，不能平白无故的，就因为你占了这么一个地方，你就要收过境费吧，你又不是战山为王的山大王。
现在既然开展了搜救业务，同时开始清理一部分海峡的暗礁，这个时候再收取一部分的费用，也算是理直气壮了。
最后双方达成的协议是按照吨位收取肥费用，也就是按照轮船的吨位，一个一吨的轮船过境，费用是一角，10吨的轮船过境费用是一元，百吨的是一贯，以此类推。费用不高，一艘5000吨级的轮船过境费也就50贯钱。为了避免双方都收取费用，采取合并你得减王国的港务局和新城港务局的方式，到时收入对半劈。而双方都有义务提供相同数量的救援船只。而双方的竞争只局限于港口所提供的服务。
虽然针对每一艘轮船收取的费用并不多，但是按照实际测算来看，仅仅是上个月，港务局就可以收取1200贯费用。这些费用已经足够养活两个港务局的人员。
马六甲海峡是沟通中西方的重要航道。李德检所建立的王国的港口城市规模也不小，而且也借鉴了对面儿……
(ò﹏ò)
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