梁以升虽然说的含蓄，但眼中的热切却是藏不住的。
然后还讲了下目前省内国航公司的运营情况。
江东省作为内陆大省，因为海拔高，多山地，地貌关系复杂其实有许多空军基地，甚至空军军校在国内都是排名前三的存在。
拥有大量的飞行员和航空业相关人才。
但那都是军用，民航机场在省内目前只有六处，而且跑的还是省内航线，年客流吞吐量更是不足十万人。
能飞省外的只有两架航班，而且还是波音公司的737-200老机型飞机。
这点实力对一个偌大的省份来说实在显得有些太寒酸了。
李秀成边听边思考，说实话，江东省民航的发展状况在国内其实属于正常水平，不能说好也并不算落后。
但梁以升明显是个很有想法的领导，知道江东省的地理条件局限性太大，所以想要另辟捷径，为江东省的发展建立一条新的血管助力。
不得不说这个想法在现在看来是极大胆，极超前的，但按他拥有的前世经验来看，只要操作得当，这个方案是绝对能获得成功的。
而且作为高端产业的代名词，航空……
(ò﹏ò)
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