原来,随着国内汽车领域的遍地开花,马路上不在单调,越来越多的车辆窜行于此,一些大城市更是车水马龙,热闹非凡。
随着车子的变多,安全方面,成为了重大的隐患!
但凡一辆私家车肇事,开车的人,基本都是非死即残!
面对这样越演愈烈的情况,国家出台的第一个政策,就是规范各地区的驾校,让更多的车主参与驾照考试,这是一个合格的司机所必需要面对的!
也就是从这个时候开始,各种驾校如同雨后春笋般冒了出来。
而第二个政策,就是,车辆的安全配置。
首当其中的,就是ABS抱死系统和安全气囊!
按照历史的进程,国家在推行这个政策的时间点应该是在87年中旬。
那一年,就是因为设置了这样的条条框框,让销售如日中天的桑塔纳不得不停产,面临着开始补装安全配置的决定。
现在这个时间节点,因为陈昂的搅局,这一历史进程大大提前了!
国家出台了这样的行动,其他车企能不慌?
人家桑塔纳背靠德国,安全配置有德国方大佬给安排,只需要停产接受配置技术安……
(ò﹏ò)
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