一场宾主尽欢的饭吃完，三方就融资的事情基本达成了共识，尽管目前来看，共享单车这个故事让胡维维讲得惟妙惟肖，十分打动人心。
但是就盈利模式而言，还是相对单薄并且乏善可陈的，可以提供给资本的想象空间并不是很充足。
然而就凭借着一辆单车最起码可以吸引10个用户的押金，投放越多的单车手中形成的押金池将会愈发庞大，以此成为公司手中掌握的庞大现金流。
哪怕明面上这笔钱不属于摩拜公司所有，只是暂时代为用户保管，但从这个层面上来看，共享单车更像是一款金融产品，而不是简简单单的共享经济。
这么看来，一下子就有了让人浮想联翩的想象空间，银行名义上同样是替用户保管着资金，但丝毫不妨碍银行是世界上最赚钱的行业之一……
虽然二者之间的区别宛如云泥之别，但是讲故事嘛，可不就是往大里吹，吹着吹着说不定就能成为事实了。
而多了这一层让人浮想联翩的想象空间之后，整个略显骨感的共享单车项目顿时间丰满了不少。
只要加快单车投放速度……
(ò﹏ò)
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