“ofo小黄车自2015年诞生于北大校园之中，在那个时候我们团队只是单纯的想要解决校园之中骑行的诸多难点，切切实实为母校做一点力所能及的事情。”
“在经历了不断地摸索和尝试之后，当我们学以致用将共享单车这一概念运用到了项目之中，没想到很快就取得了效果，在此基础上，我们进一步提出了：只连接车，而不生产车的美好愿景……”
“彼时的我们做梦都没有想到，小黄车能够走到今时今日的地步，说实话就连当初我们团队从东升投资手中拿到一笔上千万的融资款时……”
“我和我团队的伙伴都晕乎乎的，不禁感慨了一句，这辈子都还没有见过这么多钱，这么一笔天文数字放在手上，一时间都不知道怎么花……”
在这属于小黄车的第一次战略发布会上，戴伟在台上侃侃而谈，像绝大多数创业者一样，都习惯性的玩起了那一套“忆苦思甜”的戏码。
尤其是对于选择走大众路线的小黄车来说，如果一个故事讲得好，能够取得普罗大众的认可，无疑对于提升品牌价值和调性……
(ò﹏ò)
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