1：偏心发动机
整个系统，使用三个长度为1千米的惯性砝码杆，其中一个杆（命名为中心杆）的两个端点和另外两个杆（命名为惯性差杆）的中点连接，整体呈现工字型。
运作时，以中心杆的中点处，提供转动力，也就是角速度驱动。
定一个方向，然后在惯性差杆指向该方向时，让该惯性差杆子作为整个圆的半径，在惯性差杆反指向该方向时，让该惯性差杆子垂直于圆半径，就能通过惯性差，从而获得位移能力，转速不变或可变，转向不变或可变。
另一种偏心发动机
整个系统采用菱形串联的方式安装，也就是都是相交线。
定一个方向，然后在菱形排列方向指向该方向时，该菱形组把长度顶到最大，在菱形排列方向反指向该方向时，让菱形组把长度拉到最小，就能通过惯性差，从而获得位移能力，转速不变或可变，转向不变或可变。
2：前进弩和拉弩发动机
因为液体在不流动时，被固体压缩在一个稳定密度时，液体能和固体一样存速度和惯性，在液体被流动时，其质量在整个系统之中……
(ò﹏ò)
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