=航天玻璃猜想=航空玻璃猜想=
作为非技术人员，对于万米高空的民航客机的驾驶舱的观察窗非撞击导致的破损，可以是感性的，觉得机长很伟大，可作为技术人员，对于万米高空高的民航客机的驾驶舱的观察窗非撞击导致的破损，必须是理性的，为了航空玻璃就不能用呢？
如何去除玻璃生产中的杂质？很多时候，玻璃都是因为内部的杂质导致的玻璃自带弱点？生产玻璃，能够建造高度为100米到300米的高炉么？玻璃原料用化学方法提纯可行不？化学液化和化学固化的方法，可以应用于玻璃生产的原材料提纯？
民航客机的航空玻璃，为何不能使用玻璃钢？如果玻璃注定要碎裂，能不能制作多夹层的玻璃？5到7块玻璃，每块玻璃的厚度为2厘米？很多时候，都是民航客机受气流影响导致的震颤，导致玻璃的共鸣和共振，这才摧毁了玻璃，那么问题来了，为何就不能研发民航客机专用的玻璃窗结构设计？减震阻尼胶结剂？玻璃本身就不排除是因为接触了酸雨云，导致玻璃接触大量的酸，导……
(ò﹏ò)
抱歉，章节内容不支持该浏览器显示～
【为了使用完整的阅读功能】
请考虑使用〔Chrome 谷歌浏览器〕、〔Safari 苹果浏览器〕或者〔Edge 微软浏览器〕等原生浏览器阅读！
谢谢!!!
铅笔小说 23qb.com