但南海一号的发现，无疑是为我国无航海史的定论打上了一个问号。
南海一号，就是我国古代，也曾有过轰轰烈烈的大航海时代的铁的证明。
南海一号是南宋初年建造的船只，船身长41.8米，宽11米，不算桅杆船高四米左右。
船只吃水量为八百多吨，可以载重四百吨的货物。
纵观整个世界，只有我国能在八百多年前建造出这样水平的船。
南海一号船上除了我们熟知的瓷器，还有金器、银器、铁器和铜环，这也就是说，我国古代出口的商品中，不全是人们传统认知中的瓷器，还有其他货物。
根据历史学家们的估算，南海一号上面的文物价值达到了三千亿美元。
更重要的是，南海一号的船身历经八百多年的时间没有腐烂，上面的文物都保存得比较完好，可以为研究南宋历史提供重要的依据和参考。
从这一点说，南海一号的历史意义超越了它的商业价值。
至于南海一号为何会保存得这么完好，专家们也有过分析。
首先是选材很好，我国造船选用的都是上等的木材，不仅坚固不易散架，还能……
(ò﹏ò)
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