对于国内汽车工业的现状，夏想承认研究不多，了解不深，但作为男人，天生对汽车的爱好，让他兴趣之下，也对国内汽车行业和市场的现状，有过深思。
再加上现在位置走高，他逐渐接触到了国内汽车行业的部分内幕，对于汽车行业的发展、现状和未来，他也算有一定的发言权了。
实际上从市场角度出发，对于国内汽车市场是德系、日系还是美系、国产汽车主导，夏想并无偏见，他也认可大众在国内汽车市场的地位，谁让当年大众最有勇气进入中国？
当年刚刚改革开放的中国，迫切需要引进先进的生产技术之时，德国大众就以敢为天下先的勇气进入了中国，打开了中国汽车工业的大门，经过几十年的发展和努力，才有了今天的南北两家大众的局面，并且在国内积累了德国汽车就是质量过硬的代名词的口碑。
市场会回报具有开拓精神的先驱者！
实际上第一家进入中国的合资汽车品牌是美国品牌，是由美国汽车公司和北京汽车制造厂合资的北京吉普。只不过北京吉普生产的并非桥车，……
(ò﹏ò)
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