内燃机的开发任务落在机车总厂身上。
任务并不是直接发到机车总厂的，原本是交给重工来做，厂长本茨多次上书自己争取到的。
这个过程重工也做了帮衬。
其实重工不愿意领取这类开发新品的任务，尤其是和现有产品差距比较大的，一旦造出来就意味着有一群人要从重工离开另开新厂，就算能从地里割人也没那么多能手啊。
因此接到任务后，重工有意想缓一缓保持自身人才库的连续性，事情没有直接报到王齐这，是工业部在大殿会议上提到的，就干脆给批了，允许另找厂家承担，那都是三个多月前的事了。
从业务相关性来说，比较适合开发内燃机的无疑是汽车厂，但机车总厂的本茨既然想做，那也没问题，内燃机车的需要的大号设备，技术水平还要高出那么一点点。
从高草平原遗址弄来的样品类型比较多，有充分的参考余地。
如果没有参考物和现成的知识灌输，一般来说，内燃机应该从汽油机开始折腾，因为汽油貌似更容易燃烧。
两种油有一些很反直觉的情况。
汽油点火其实是点……
(ò﹏ò)
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