外贸不足内需来凑，这是王齐上辈子学到的东西。
浮岛化之后运力几乎归零，航空局上场后有一定好转，但效果也很有限，因为航空局需要保证飞机和人员安全，所以只能对接有一定友好度，能接受少量城防军在当地驻防的城市和地区，还要求当地对航线有一定保护能力。
要求多，就导致需要很长的外交周期来重建市场规模，而且实际运力也受到飞机、飞行员数量限制。
在现阶段，维持产能还是要以内需为主。
这个内需又不能是个人消费，一方面人不够多，另一方面产业链也不完善，消费品类还是比较缺。
所以和当初建铁轨的理由一样，板块起飞后，铁路局就按照王齐的旨意，开始了环板块铁路的地质勘探阶段。
但板块内部生长就让前期地质勘探都做了无用功，只能停下来。前些日子板块内消停下来才重新开始勘探。
机车总厂因为火车的生产特点，却不能等，帮汽车厂爬了一阵产能，就在折腾内燃机车。
只计算内燃机车，全境现有总数只有7辆，车厢倒是有上千节。
原本的铁路是一……
(ò﹏ò)
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