朝鲜允许通商的消息正当其时。
东宁的地理位置十分优越，虽然伪清禁止贸易将这优越性损毁了近半，但依然可以从此中转前往日本和朝鲜贸易。
对于东亚地区的贸易而言，中日是各国最主要的贸易对象。
自从德川幕府锁国之后，日本仅剩的大宗对外贸易对象只有荷兰与明郑，在郑克臧的贸易发展计划中，这是一张重要的底牌。
荷兰人就凭此攫取了巨大的利益, 日本锁国后，各国海商纷纷找上了荷兰人，借由荷兰人的船只向日本售卖货物。
而荷兰人作为海上马车夫对委托售卖的货物自然会有一定比例的抽成。
这也导致了在幕府锁国后，荷兰的对日贸易量激增，1633 年荷兰商船输入日本的生丝只有 1409 斤，而在1635 年这个数量激增至 132039 斤, 涨了将近百倍。
荷兰人始终贯彻着我不生产商品我只是商品的搬运工这一贸易原则，所赚取的利润也都是依靠其独有的航线资源、特殊的贸易权如对日贸易和强大的海运能力。
这种搞法东宁完全可以借鉴，尤其是现在加上了朝鲜, 话语权更……
(ò﹏ò)
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