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第一卷 〇〇〇〇〇〇〇〇杀人事件 第二章 吴越同舟(注1)

小笠原丸号。

准确的说是第二代小笠原丸号。初代目一九七九年开始投入使用,到一九九七年退役,把接力棒交给了眼前的二代目之后,就被卖到菲律宾去了。

一般人如果想去小笠原诸岛的话,除了乘坐这艘由小笠原海运公司运营的货客船之外别无他法。没有到小笠原的航班。只有当岛上出现急病人或者有要人前往的时候,才会启用自卫队的飞机进行运送。

虽然岛上机场的建设多次被提上日程,但是由于存在占地问题和环保问题,所以每一次的方案最终都逃不过搁浅的命运。就我个人而言,我很喜欢乘船前往所带来的这种“浮舟于海二十五个半小时方能抵达的绝海孤岛”的感觉,所以也不觉得岛上有建设机场的必要。不过这只是我这个游客的意见而已。对于岛上的居民而言,机场的建设是生死攸关的问题,热切期望岛上能修建机场的人不在少数。

因为以上种种情况,现在唯一前往小笠原诸岛的定期交通工具只有小笠原丸号了。这个大铁家伙可是十分的克己奉公,运行时全然不理睬旁……

(ò﹏ò)

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