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第四百六十九章 戒律院分院

关于“比尔克兰号”上的这套系统,原本按照一开始的设想,应该只是一个单纯的自动驾驶模块。

只不过到具体执行就有些走样了。

白夜纪的几个技术部门一合计。

这可是难得的三艘试验品,光上马一个自动驾驶似乎有些太过浪费资源,公司的优秀产品又不是只有自动驾驶。

于是ERP部门的项目负责人,干脆替换了船舶控制系统。

一艘艘货轮,相当于一个个五脏俱全的企业,装货卸货,就好比采购销售,跟企业经营场景没什么本质上的不同,只不过多了航线和设备管理。

只需要稍微修改“天枢”的应用场景和功能模块,完全可以替代现有的“落后”船舶管理系统。

最后连智能语音部门也来凑热闹,说是准备开发一套简单易上手的语音控制系统。

只不过最后每个部门都来插了一脚之后,突然发现改装成本又太高了……

“比尔克兰号”毕竟只是一艘传统油轮,不是正儿八经为智能化设计的自动化船舶。

这么一搞整个控制室的操作台都得大改,将原有的硬件设备拆掉重装多少显得有些浪费……

(ò﹏ò)

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