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第三百五十八章、第一条高速铁路

这天上午,来自军方的人,与藤山投资公司的高层,齐聚办公楼的会议室。

“我们想要一些救灾灭火的直升机,另外就是,能否把客机改造成军用运输机?”于建军说道。

“没问题。”陈雄信心十足的说道。

“价格怎么样?”于建军问道。

“用于救灾或灭火的直升机,预计一千两百万一架,军用运输机需要更换更大马力的发动机,大概三千五百万一架。”陈雄说道。

其实直升机的成本只有一百多万,客机的成本也只有八百多万。

很多东西的价格,之所以那么贵,只因中间商太多了。

就像水果的价格,在原产地五角钱一斤,过一次手涨几角,有得十几个中间商,原本五角钱一斤的水果,就会变成五六块钱一斤。

飞机也是这样,制作飞机的材料,要不了多少钱。

如果飞机上面的螺丝、轮胎发动机都是外购,其价格自然不便宜。

藤山直升机和藤山客机,所有零件都是藤山工业园区制造的,造价也就高不到那里去。

外国人的飞机制造公司,与其说是一家制造飞机的公司,还不如说是一家组装……

(ò﹏ò)

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