与各驻外使节见面后，陈大勇请示是不是把青岛站的几组列车和缴获的轮船都拆了，把钢材运回根据地制造武器。
刘一民询问了一下缴获船只的情况。原来，日军攻占青岛后，把沈鸿烈沉没在航道上的军舰和轮船全部打捞了上来，共有22艘。日军将“镇海”、“同安”、“定海”、“楚豫”、“永翔”、“江利”、“海鹤”、“海燕”等八艘军舰打捞上来后，才发现军舰的炮全部被拆除了，无奈之下只好拖入青岛造船厂维修。其它船只修好后都交给了日本在青岛的航运株式会社，从事商业运输。
除了这部分船只外，这次我军还缴获了日本两艘万吨级邮轮，五艘货船。另外，日军把在刘公岛航道上打捞出来的“海鸥”、“海清”、“海骏”、“海蓬”四艘军舰也拖到了青岛，进船厂修理。
这批舰艇中，“镇海”号最大，是飞机母舰，原来东北海军编有一个航空大队，有八架飞机。北伐时，该舰曾13次南下吴淞口袭击，舰上就曾搭载过飞机。“同安”号是驱逐舰，“定海”号是运输舰，……
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