“什么，炸掉南京长江大桥！”何海峰看着林振华，眼睛瞪得比铜铃还大。
这已经是林振华与谢悠善会谈之后一个多月的事情了，这一个多月里，林振华一直忙忙叨叨地在各地奔忙着，着手解决浔阳的水运交通问题。
工业发展离不开交通运输的支持，从陆路条件来看，浔阳算不上一个交通便捷的地区。贯通南北的大京九铁路要在几年后才能通车，目前，浔阳只能通过一条南浔铁路连接中国南方的东西大动脉——浙赣铁路，运力相当有限。至于说到公路，就更不靠谱了，当年全中国的公路等级都非常低，根本支撑不起海量运输。更何况，公路的运输成本高得惊人，除非是高附加值的产品，否则光运费就能够把你的竞争优势彻底消灭掉。
林振华选择在浔阳建设汉华重工，看中的就是浔阳濒临长江的特点。长江是世界级的黄金水道，水量是莱茵河的6倍。早在几十年前，就有“一条长江相当于17条京广铁路”的说法。水运是所有运输中成本最低的，按综合成本计算，长江水运的成本相当铁……
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