亨利。福特震惊于中国人可以混线生产不同车型，而通用汽车代表团的诸人则更惊讶总装车间的布置：钢架搭就的巨大车间里，即便是白天也是灯火通明，灯光下右手侧的总装线协调而安静，且与海斯克尔所见的一般总装车间不同，‘一’字型总装线被布置成‘S’型，最大程度的利用了空间，在‘S’的最上端，更有一条空中运输带传送组装部件，在生产线拐弯处，则有地下转向通道。
每隔一百秒就有一辆汽车下线，而后被工人推到生产线一侧的整车测试区测试，测试完最后送至车间最左侧的整车临时库。这似乎和通用汽车完全相同，可问题是那片场地的地板在灯光下闪闪发光，他正疑惑间，代表团中的一个人说道：“克莱斯勒先生曾经说过，最好能在车辆下线的地方装上钢制地板，这样才不会飞起尘土，从而将新车弄脏……”
克莱斯勒就是沃尔特。克莱斯勒，现在克莱斯勒汽车公司的总裁。他以‘公司医生’著称，在通用汽车公司担任首席执行官时曾将别克的日产量从二十辆增加……
(ò﹏ò)
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