“呜……”火车在继续行驶。在中国标准的2.5米宽轨上,汽轮机机车的澎湃动力体现得淋漓尽致。整列火车以时速180公里的高速在飞驰。
好吧,这个速度在后世不算什么,烂大街的高铁、动车随便找一个都能爆了它。200公里都没有,算个毛的高速列车。但是在20世纪20年代却是极为惊人的速度了。
要知道,此时世界上的主流列车,时速也就50-80公里,上百公里的有倒是有,但都是试验车。当今世界上,真正能够投入正式营运的时速上百公里的列车,也就只有中国才有。
“……我去过很多国家,但是说到铁路,还没有比我们更好的。比如这种新型高速列车吧,也就只有我们中国才有。它是用蒸汽轮机带动发动机,然后再用发出的电驱动电动机,带动车轮转动……”陈教授非常能侃,又把话题转向了这辆列车。
“哦,这个我知道,我们所前几年就参加了高速列车的各种性能建模和计算模拟,这个还不算什么,我想以我们国家的速度,用不了多久就有更快的火车投入运行了。”白业开……
(ò﹏ò)
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